Skip to content

Септември 2017

Николай Слатински

  Вчера колега с гняв и огорчение ми каза:
  - Толкова много хора у нас имат вече толкова малко, а не искат никаква промяна, застинали са като в блато и са застанали като пасивни наблюдатели!
  Какво да му кажа? И без това не е оптимистичен погледът ми за онова, което ни чака.
  Но поне малко поразсъждавах на глас пред него:
  - От пресечната точка на управлението на рисковете, теорията на вероятностите и психологията се знае, че относителните стойности могат да имат много по-съществено влияние върху хората от абсолютните...

чети по-нататък

 

Пътуване до...

С Анжело днес ще щурмуваме Балкана – отиваме към Бабското пръскало. Приятно четене:

Бабското пръскало

Централен Балкан

Русалийският проход

е най-високият в Централния Балкан. Достига до около 1500 м н.в. като разделя двата най-високи старопланински масива – Ботевския и Триглавския. Той свързва Северна България (гр. Априлци) с Южна (с. Тъжа). Дължината му е около 35-40 километра (по коларски път). По времето на социализма наоколо имаше доста ведомствени почивни станции, а и около вр. Триглав ежегодно се провеждаха армейски радиотренировки. Тогава пътят беше що-годе асфалтиран. Това е бил транспортен коридор още от римски времена. От южната му част се намират хижите „Русалка“, „Триглав“, „Мандрата“ и „Тъжа“. Проходът е известен и като

Мара Гидик („Хубавата Мара“),

старото име на вр. Русалка. Има и съответните легенди:

 

ElectriClub

Електрически Rolls-Royce? Как ви звучи? Е, и това предстои, и то не просто понеже е ясно, че всички коли се превръщат в електромобили, а по план на компанията. На 7 септември 2017 от BMW са обявили пред журналисти в Мюнхен, че смятат да предложат 25 електрифицирани модела до 2025г., като 12 от тях ще са изцяло електрически. Максималният пробег ще стига до 700км с едно зареждане. Компанията предвижда промени в заводите си, за да може всички модели да имат и електрически версии, като планират това да се случи в следващите години – до 2020г.. “Ще увеличаваме дела на електрифицираните модели във всички марки и серии. И, да, това включва също и марката Rolls-Royce и BMW M”, казва шефът на компанията Harald Krüger.

 

Стара София


С удоволствие представяме поредната историческа карта на София, която вече е достъпна за всички вас на нашата страница. Става дума за подробен ориентационен план на столицата от далечната 1924 година. Планът е изработен и издаден от Ал. Петров и се е разпостранявал от Френската и международна книжарница, намирала се на бул. "Цар Освободител" 4а. Особено ценна характеристика на картата е, че тя съдържа подробна легенда, отбелязваща с номерация над 160 от най-важните обекти в тогавашния град.

 

Николай Слатински

 Общество като лоша глутница

   от Николай Слатински


  Мила родна картинка в метрото...
  Две момчета, приблизително на по 15 години, седят с изпружени крака. На „Вардар” се качва майка с момиченце на не повече от 5 годинки. Момчетата си прибират краката, за да могат двете да застанат пред тях. Мъж на около 50-те, стоящ наблизо, съвсем спокойно, даже бащински казва на момчетата да станат, та да може майката и детето да седнат, да не ги блъскат хората, които ще се качат на „Константин Величков”. И почти шеговито добавя, че двете момчета я какви юнаци са станали вече, никаква блъсканица няма да им е проблем. Момчетата го гледат с безразличие, макар и очевидно примесено с леко колебание. В този момент седящата до тях жена, към 40-годишна, оказала се майка на едно от момчетата, почти избухва:
  - Защо точно те трябва да станат?! Какви са тия глупости?? От цялото метро тях ли намерихте да разкарате!? Искате от малки да учим децата си да са будали, да са слаби, да не си бранят интересите, да отстъпват своето на другите!!

 

Как се пише

Правилно е да се пише местността (местност + определ. член та). Местността извън каменоломната беше хълмиста и приятна. Пещерата се…

 

Йовко Ламбрев

 Какво искат каталунците? (Част 2)

   от Йовко Ламбрев


След 1939 г. Испания потъва в мрачния период на диктатурата на Франко. Каталуния отново е наказана да не говори своя език под смъртна заплаха. Докато живях в Барселона, лично се запознах със съвсем млади каталунци, загубили дядо или баба заради това. Рани, твърде скорошни, за да бъдат забравени или простени. Още по-малко, че прошка не е поискана.

Първите години след войната са кошмарно тежки за цяла Испания. Едва в края на 50-те и началото на 60-те започва икономическо и културно възстановяване на Каталуния. Езикът все още е забранен в медиите, но бива позволен в театрите, иначе въпреки забраната книгопечатането на литература на каталунски, макар и силно затруднено, не е прекъсвало. Както вероятно вече сте разбрали от първата част каталунците са смели и много упорити хора.

 

Йовко Ламбрев

 Какво искат каталунците? (Част 1)

   от Йовко Ламбрев


Този текст няма как да е кратък, защото се налага да ви разходя из историята на Иберийския полуостров и да обърна внимание на няколко ключови факта, които ние, българите, или не сме учили в училище, или те са били споменати бегло, доколкото нямат отношение към нашата история, но имат тежест и значение за днешната ситуация в Каталуния. За мен простичкият отговор какво искат каталунците е наистина адски ясен, но за съжаление чувстителността на съвременния човек към непоколебимите принципи, около които е изградено общството ни, е твърде притъпена и тези прости и принципни отговори все не са ни достатъчни. Иначе казано някъде в последните абзаци на втората част на този текст ще споделя тези уж, очевидни неща, които проумяваме толкова трудно.

 

Как се пише

 Как се пише: ремък или ремак?

   от Как се пише


Правилно е да се пише ремък, мн.ч. ремъци. Повечето млади шофьори не знаят почти нищо за ангренажния ремък. Конярят си…