С мерак към Андалузия
част втораОт Тарифа до Кордоба
От Танжер е започнало Арабското( мавърското или ислямският джихад) завладяване на Иберийският полуостров или Конкистата Дон Хулиан - наместникът на южните земи на вестготското кралство и граф на Африканската Сеута не обичал много своя шеф - крал Родриго, който прелъстил грубо неговата дъщеря. За да си отмъсти Дон Хулиан повикал на помощ берберите водени от Тариф Ибн Малик . След десанта през юли 710 г. те плячкосали необезпокоявани южната европейска част на кралството.Тариф докладвал на своя командир арабина Тарик Ибн Зияд, който поискал благословия за ново нападение от Омаядския халиф Ал Валид I. Но от Дамаск не подкрепили идеята:,,Пазете се да излагате на опасности мюсюлманите в бурното море.” Обаче изкушението да завладеят хазната на кралството било голямо. На своя отговорност и риск Тариф и Тарик дебаркирали отново през пролетта 711 г. и отново повели конницата от бербери и араби в атака. На 19 Юли 711 г. в битката на река Гуадалете войската на Родриго претърпяла пълен разгром. След четири години войните на пророка завзели една по една крепостите на бившото кралство на вестготите или почти цяла територия на днешна Испания и Португалия. 
Ал Андалуз ( Al Andalus ) или Зелената плодородна земя.
Назначеният от Дамаск андалузки емир Ал- Хурр пренесъл центъра на новото емирство от Севиля в Кордоба. Първите години на Ал Андалуз преминали във вътрешни борби между араби и бербери до идването на власт(746г.) на напълно независимите Омеяди в лицето на Абдеррахман I и страната тръгнала по пътя на съзидание и разцвет.… Арабите атакуват Европа и от другия фланг - от изток . При обсадата на Константинопол те обаче са отблъснати с помоща на българите на хан Тервел (св.Тривелий*) на 15 август 718г. 
Фериботът е втора ръка,
някога е работил между гръцките острови, но е добре подържан. Както е обичайно закъсняхме с половин час на тръгване, така че престоя ни на борда му стана един час. [caption id="" align="aligncenter" width="609"]
Покрай най- южния фар на Европа на нос Пунта де Тарифа[/caption]
[caption id="" align="aligncenter" width="609"]
Вълнолом[/caption]
Този вълнолом пази малкото пристанище Тарифа, наречено на името на завоевателя Тариф Ибн Малик .

Тарифа
От името тарифа произлиза и налога (митническа тарифа), който са плащали пътниците за стоките внасяни в Европа. Разбира се на ферибота имаше безмитен магазин за цигари и алкохол. [caption id="" align="aligncenter" width="609"]
Добре дошли![/caption]
Добре дошли!- на роден език ни зарадва Илиан, земляка от Плевен, шофьора на гратис автобуса от Тарифа до Алхесирас. Фериботният билет важи и за него.
[caption id="" align="aligncenter" width="609"]
Старата арабска крепост[/caption]
Преминаваме покрай старата арабска крепост .
[caption id="" align="aligncenter" width="586"]
Реконкиста[/caption]
Кралят на Кастилия Санчо IV Храбри на 21 септември 1292 е освободил отново Тарифа. Реконкиста!
Край пътя белите перки на ветрогенераторите се бореха с атлантическата мъгла. Облаците бяха издухани и слънцето пекна.

Скалата на Гибралтар[/caption]
В маранята над пристанищетo в Алхесирас величествено се издига THE ROCK – Скалата на Гибралтар.
Алхесирас
е най- голямото испанско пристанище и важен жп възел. С хеликоптер от Сеута до него е само 60 евро! 
Там където чакат белите таксита е автогарата[/caption]
Вече е 10:30 часа е по испанско време. Взимаме билет (13,83 евро) до Малага в 11,00 часа .
[caption id="" align="aligncenter" width="609"]
Costa del Sol (Слънчев бряг)[/caption]
Пътя минава покрай Слънчев бряг или Costa del Sol. Плажовете още са пусти след проливните дъждове.
[caption id="" align="aligncenter" width="609"]
Марбея, някошно рибарско селище днес е курорт за богаташите.[/caption]
[caption id="" align="aligncenter" width="609"]
Дори има и будистки манастир, както и православната руска църква[/caption]
[caption id="" align="aligncenter" width="609"]
Арена за корида[/caption]
Спираме в всяко градче , като Торемолинос с арената за корида. Така направихме една хубава обиколка по южното Средиземноморското крайбрежие на Испания с автобуса на PORTILO.
Автогарата наМалага
14:00 часа. Горещо пладне. Време е за студено андалузко газпачо и бира ,,Сан Мигел” ( 8 евро). [caption id="" align="aligncenter" width="609"]
Гаспачо[/caption]
Взимаме билет (14,16 евро) до Кордоба за 16:30 часа от гишето на ALSA. Тук дори продават билети два пъти седмично до Плевен.
[caption id="" align="aligncenter" width="609"]
река Гуадалкивир[/caption]
Сред облаците проблясват арките на моста над река Гуадалкивир . Там е
Кордоба (Сordoba)
[caption id="" align="aligncenter" width="609"]
Испанците са луди по охлювите, плъпнали след майските дъждове[/caption]

Карта на Кордоба[/caption]
[caption id="" align="aligncenter" width="609"]
Пешеходци по Avenida Gran Capitan[/caption]
По Avenida Gran Capitan тези бързоходци ни изпревариха по пътя ни към Двореца на маркиз Виана (Palacio de Viana)(позиция 44)
[caption id="" align="aligncenter" width="583"]
Синята къща (La Casa Azul)[/caption]
До него е култовата
Синя къща (La Casa Azul),
където вече ни очакваха с отворени врати. Тя е сцена (като Червената къща в София) на Андалузката култура . [caption id="" align="aligncenter" width="609"]
Вътрешния двор[/caption]
Във вътрешния двор цареше весело оживление пред концерта в 22:00 часа, защото цената на бирата беше народна по 1 евро.
[caption id="" align="aligncenter" width="609"]
Фиеста[/caption]
Така кабарето се превърна във Фиеста !



Направиха ми люта супа (много вкусна) и палачинковиден хляб[/caption]
След вечеря си отворих една спиртосана бира и звъннах по Скайп-а на родителите, да ги успокоя, че още не ме е изял слон, тигър, кобра или людоед, а също така съм успял и да си купя кашон “Кингфишер силно”. Майка ми каза: “Внимавай да не се напиеш с тая спиртосана бира”, баща ми разказа виц с неприлично съдържание и затворихме.
Точно привършвах четвъртата бира, когато на четворната врата се потропа. Хазяинът ме уведоми, че току-що му е звъннал един тук-тукаджия от гарата и го е попитал как да стигне до “Ащамуди”. Това означавало, че моите дългоочаквани приятели всеки момент ще пристигнат. Радостно нахлузих джапанките и изшляпах по витата стълба на двора. След 2-3 минути тук-тукът пристигна, Ицо се разплати с пича и разтовариха раниците.
Беше бурна радост. Веднага се настанихме на терасата, отворихме си бири, аз включих компютърната колонка и започнахме да си разказваме премеждията от по пътя. Всички бяхме най-много впечатлени от влака 6-та класа.
[caption id="" align="aligncenter" width="583"]
Влак 6-та класа[/caption]
[caption id="" align="aligncenter" width="576"]
Влакът, с който пристигнаха приятелите[/caption]
От дума на дума и от бира на бира, страстите се разгорещиха и обърнахме балкона на дискотека. Едни французи се събудиха и ни направиха забележка. Допихме си кротко в стаята и за пръв път от 45 часа спах в хоризонтално положение, на креват. Милата Мария Баева обаче не могла да мигне, защото когато съм почерпен се въртя като пумпал и хъркам като дъскорезница.



Ресторантчето беше нагизденос огненочервена реклана наVodafone[/caption]
Настанихме се и тъй като не разбирахме кое от менюто какво значи, поръчахме на лелката да ни донесе от специалитета на заведението. Ицо и Мария помолиха и за по една риба. За пиене получихме хладна Кока-Кола, тъй като в Керала бирата се продаваше при специални условия. Заведението не разполагаше с чинии и прибори, така че ни сервираха върху листа от бананова палма и ядохме с ръце.
[caption id="" align="aligncenter" width="576"]
Лелката ни насипа ориз...[/caption]
[caption id="" align="aligncenter" width="576"]
... и по 4 различни кашички[/caption]
На вид малко отвратителни, но на вкус кашичките се оказаха изключително добри. Естествено, до една бяха доста люти. Може би само зеленикавата не беше кой знае какво, но като цяло беше много вкусно. Още повече, че трябваше да ядем с ръце и се омазахме като прасета. След ориза, Ицо и Мария се заловиха с рибите, дадоха ми и на мене малко да опитам. Накрая ни взеха цена, която ни се стори съвсем прилична –
около 10 евро за тримата. В последствие разбрахме обаче, че са ни взели поне петорно повече от нормалното, но това дори ни развесели допълнително.
Когато приключихме с хапването, се помотахме 2-3 минути наоколо, пуснахме по една вода в нужника и пак се натоварихме на нашето си корабче.
[caption id="" align="aligncenter" width="576"]
Около ресторантчето беше много романтично и приключенско[/caption]
След като поплавахме още десетина минути безгрижно по каналите, любезният лодкар ни попита дали сме склонни да изпием по някоя попътна биричка. Само това ни трябваше и всички единодушно се съгласихме. След малко акостирахме до колибата на един негов съратник – нелегален продавач на бира, който дереше по три кожи от наивните туристи. Предложи ни цена от 5-6 лева за топла бира, което дори и в Европа си е възмутително. Поради липса на по-добра алтернатива обаче, аз директно си поръчах 3 броя. Мария и Ицо бяха по-консервативни и си взеха по една. Въпросът с температурата решихме с една кофа лед, в която паркирахме бирите и продължихме. Докато чакахме да се охладят биричките, поделихме един кокосов орех, който Ицо изкрънка от продавача като бонус. Дали пък не му даде 10 рупии?!
[caption id="" align="aligncenter" width="576"]
Ицо се черпи кокосов орех[/caption]
[caption id="" align="aligncenter" width="576"]
Не след дълго обаче подпукахме и бирите[/caption]
На фона на убийствената януарска жега, дори и спиртосаният “Кингфишер – силно” ни се стори отличен.
Повозихме се още около час и нещо, като шофьорът не се върна по същия път, а по някакъв заобиколен, който беше дори още по-интересен. Накрая ни остави на същото нясто, откъдето ни взе, дадохме му уречените рупии и си направихме по една снимка за спомен.
[caption id="" align="aligncenter" width="576"]
Много симпатичен тип между другото – черен като катран[/caption]
След знаменитите Backwaters, от които останахме предоволни, се помотахме още малко из Алепей. Минахме по малко мостче, снимахме едно гиздаво камионче, открихме дори и индийски клуб на БСП.
[caption id="" align="aligncenter" width="576"]
Индийският клуб на БСП[/caption]
Вече доста уморени от наситения с преживявания ден, се прибрахме в Ащамуди, за да полегнем малко следобед, а и да видим дали евентуално не се е появил знаменитият австралийски пътешественик Веско Петров. Веско беше тръгнал преди 1-2 седмици от Сидни към Тамил Наду, където се мотаеше сам, и за което можете да прочетете в неговия блог:
http://veskopetrov.com/?p=6496
С Веско вече бяхме влезли в контакт и знаех, че му остава само да прекоси някаква коварна планина и да се озове в Керала. След това по неговите си Вескови пътища би трябвало да се докопа до Ащамуди, където си направихме среща.
Както и да е, след като се прибрахме, Веско го нямаше и ние използвахме времето да се поизлежаваме малко и да поцъкаме в Интернет.
Очаквайте продължението
Автор: Бале
Снимки: авторът
Други разкази свързани с Индия – на картата:
За подробности, кликайте на ЗАГЛАВИЕТО горе!
И след втория кръг в Лига 2 „Куинс Парк“ не успя да запише точка в актива си. Гостуването на „Берик“ се оказа тежка задача за „паяците“, които отново бяха в доста пробен състав. Липсата на обиграване между титулярите се оказва и основния проблем от началото на сезона. Всеки мач има по 3-4 нови имена в състава, а в допълнение вече в три от четирите официални срещи момчетата на Гарднър Спиърс завършват с 10 човека, заради червени картони. От тази нестабилна ситуация досега успяха да се възползват напълно не особено класните отбори на „Ийст Стърлинг“ и „Берик Рейнджърс“. В съботния мач срещу „Берик“ нещата се развиваха равностойно докато в 24 минута Дейвид Андерсън не се контузи и напусна, а това съвсем оголи средната линия на „Куинс“. Малко след това Майкъл Кийнън си отбеляза автогол, а до края на полувремето домакините поведоха с 2-0, след гол на Диел. През второто полувреме гостите от Глазгоу не успяха да се върнат мача с бърз гол, обратно на това с два гола на Лавъри „Берик“ направиха победата си категорична. Десетина минути преди края пък Бърнард Кол получи директен червен картон и „Куинс“ за пореден път доиграха мача в намален състав. Другата седмица за „паяците“ предстои гостуване на „Клайд“, като очевидно неизвестните са много и задачата да се измъкне поне точка от „Бродууд“ изглежда доста сложна в сегашната ситуация в отбора.