Продължаваме с обиколката из Украйна с мотора на Антон. В първата част стигнахме до Молдова, после влязохме в Украйна и през Болград стигнахме до Одеса. Днес започваме разглеждането на Одеса, като първо ще посетим Катакомбите под града.
Приятно четене:
Украйна на мотор
част трета
Катакомбите на Одеса
Събудих се преди другите и реших да мръдна малко да поразгледам къде сме. Този ден беше предвиден за
обиколка в Одеса
като нощуваме два пъти в Дом Павловъй. Димата беше водил и други БГ мотористи да спят тук, както и Шидера при предишното му идване, та беше изпитана работа. Самият комплекс – много приятен, нелуксозен, но вътре със зеленинка, фонтанчета, нещо като импровизиран зоопарк и на самия бряг на морето:
Това са балконите на нашата стая:
Това е от вътрешната страна качваш се по стълбичките и си влизаш в стаята малко тип общежитие:
Вътрешността:
Моторите:
Каменни стъпки:
Установих, че правят пирожки на място и закусихме много вкусно. Понагласихме се по дънки и обувки, без якета по къси фланелки и решихме, че
ще ходим да търсим ключаря
Димата беше пуснал по скайпа адреса и го зададохме на GPS-а. Оказа се, че е на 7 км от нас. Решихме да ходим с два мотора аз возя Наско, Шидера кара сам тъкмо да може да поснима в движение. И потеглихме:
Преди да стигнем до ключаря спряхме на някаква бензиностанция квартална, на която имаше чейндж и сменихме малко евро в гривни.
Ключаряt се оказа в някакъв квартал с някакви високи блокове тип Люлин-сити, но с доста разбити вътрешно квартални улици. Стигнахме до адреса според GPS-а,
но ключар нямаше
Викам брех само високи блокове и някакъв супермаркет. Питах някакви хора за ключар – казаха: в супера. Влизам, в супера – има ключарско ателие, доста добре заредено изглеждаше и много варианти за автоключове имаше – викам, правилно ни е упътил Димата. Да, ма егати работното време от 12:00 до 19:00 ч. през седмицата и събота от 10:00 до 16:00 ч. – лудница направо, гледам часовника 11:20 ч.
Одеса, Одеска, Украйна
Викам си и без това имаме само ден за Одеса не може 40 мин да висим да го чакаме. Излязох при спътниците ми да се разберем какво правим. Шидера беше говорил за някакви Катакомби под Одеса които били много интересни, но са на 20 км от Одеса някъде. Решихме да ги посетим и да се върнем после при ключаря. Потеглихме на там, оказаха се от другата страна на околовръстното:
Това е околовръстното което минаваше покрай някакви езера червени на цвят доста интересно:
Към Катакомбите
Карайки по GPS-а се забихме в ето това, което определено не бяха катакомбите:
Това НЕ са катакомбите
Шидера пита някакви хора накъде са и се оказа, че е трябвало малко преди това да свием. Върнахме се малко на зад по околовръстното и хоп –
на Катакомбите
Катакомбите на Одеса
Напазарихме си малко сувенири и пътеводител и зачакахме екскурзовода:
Тук е входа:
Питахме за билети – казаха ни вътре – ОК. Оказахме се ние и едно семейство с дете – малка група, което беше добре. Дойде екскурзовода и ни помъкна на вътре:
Почна да разказва много интересни неща, като например как били на 3 етажа и 3000 км дълги със 1000 изхода в целия град. Разбира се ние за около 45 мин щяхме да видим една малка част но при желание може да се организира по голяма екскурзия и да се види повече от катакомбите. Вътре са живели хора по време на войната и си е като малък град с тесни тунели.
Това на пример е кухнята:
Това е спалнята:
Лозунг:
Училищна стая:
Най- младия ученик:
Болница:
Женска стая:
Стая за забавления:
Стая на командира:
Оръжейна:
Самоделни мини:
Коктейл молотов:
Стрелбище:
Пералня:
Гладачно:
Рисунки как са се задявали момчетата с момичетата, като ги заливат с вода:
Стълбата към изхода и музея:
Дворът на музея:
Ако имате интерес всички снимки от катакомбите можете да видите тук:
Деца, деца, знаете ли каква дата е днес? Мдааа, жестока дата… Как да не я отблежим с нещо, което беше абсолютно невъзможно по времето, когато Девети беше национален празник
Започваме едно плаване по Карибско море – капитан ще ни бъде Диана
Приятно четене:
С катамаран из Карибско море
част първа
Остров Мартиника, о.Санта Лучия* и о.Бекия
Има ли човек, който да не е мечтал дори и за малко, да посети диви райски острови и то с яхта? На мен също ми беше мечта, до като не получих едно обаждане от приятелка в началото на годината. Тя и нейни познати търсеха ентусиасти за едно 14 дневно
плаване из дивите Карибските острови
с катамаран (малка яхта, с два корпуса, движи се главно на платна). В началото много се зарадвах, но като започнах да обмислям предложението, започнаха да изплуват хиляди въпроси (затова е добре понякога човек да не мисли ). Дали няма да ме хване морска болест и да ми е лошо през цялото време? Ако се обърнем в открития океан, кой ще ни спаси? Има ли акули? Как ще издържа 14 дни на една лодка с 10 повечето напълно непознати, ами ако не се харесаме? Ами ако ме хване клаустрофобия, не можеш да излезеш да се разходиш по водата от вън. Ако закъсаме на необитаем остров без покритие на телефоните и нямаме вода и храна…
И още много такива въпроси ме тормозеха три седмици. В крайна сметка си спомних приказката „на края човек съжалява за нещата, които не е направил, а не за тези, които е направил“ и взех решение, да рискувам. В последствие това се оказа най-страхотното приключение в моя живот до сега и най-правилното решение, което съм вземала.
Българският самолет, който ни закара до Париж и този с който отлетяхме за Мартиника. (Малко полезна информация: билетите на XL от Париж до Мартиника започват от 400 евро за двупосочен билет с включени всички багажи)
И така, купихме билетите и в края на месеца
потеглихме за остров Мартиника
Всеки летеше с различни полети по различно време, но по пътя групата постепенно се събрахме и запознахме. Кацнахме на Карибския остров в 9 вечерта, облечени със зимните якета и ботуши. А там беше 27 градуса.
Първи стъпки на Карибска земя, някои все още с ботуши
Чакаше ни такси, което ни закара до марината, за да се настаним в катамарана. И оттам приключението ни започна. За тези като мен, които никога не се бяха качвали на лодка, това беше страшен шок. Но нека първо да опиша
катамарана
Първо се влиза в кухня с котлон, печка, мивка, маса, шкафове, заредени с всичко необходимо за една кухня. От там тръгваха 2 стълбища надолу към каютите. Общо разполагахме с 4 двойни каюти, 2 единични и 2 легла в коридорите. Също така имахме и 4 бани с тоалетни.
Но всичко беше супер малко, тясно и компактно. Единичните каюти буквално бяха само от легло, нямаше под и там можеш само да седиш. За там се минаваше през леглото на предната каюта. А формата е като саркофаг – по-тясна в единия край и високо по-малко от метър. Никой от групата не беше претенциозен, но и никой не искаше да влезе в „саркофага“. А и представете си на този човек да му се приходи до едното място през нощта – трябва да минава през главите на нищо неподозиращите спящи хора.
На преден план се вижда коридорът с единичното легло. Следва двойна каюта. А в дъното, където има една квадратна дупка – това е входът за единичната каюта.
Гледка от двойната каюта към коридора и банята/тоалетната. Всички каюти включително и тоалетните имат прозорец на тавана, което всъщност е палубата, където всички се разхождат. Ставаше много интересно, когато някой се разхожда горе и в стремежа си, да си гледа в краката, за да не падне – да попадне на прозорец на тоалетна с човек вътре
В крайна сметка успяхме да разпределим местата.
Последва драмата с багажите
и това къде да ги сложим. Всеки беше помъкнал поне по един сак, раница, пликче с провизии… Коридорите и малкото повърхности в лодката, предназначени за ходене, бяха задръстени с багажи, якета, ботуши. Всеки се опитваше да си намери нещо. На всичкото отгоре лодката не беше заредена с вода, нямахме ток, бяхме гладни, а всички заведения отдавна бяха затворили. Мореше ни и шокът от смяната на климата и температурите, трудно се дишаше. Изобщо картинката не беше розова. В крайна сметка залъгахме глада си с български солети и пастет, поуспокоихме се и легнахме да спим.
И тогава започна клатушкането
Въпреки че бяхме на марина, завързани за кей, лодката се люлееше през цялата нощ – ту силно, ту слабо. Редуваха се силни ветрове, бързи порои дъжд от по 2 минути и тишина. В лодката всичко се клатеше и скърцаше, вълните се удряха в корпуса и ни стряскаха. Който спал – спал.
В 7 сутринта започнахме да се надигаме. Нямахме търпение да видим какво има наоколо. Оказа се, че сме заобиколени от десетки лодки, катамарани и яхти. Слънцето напичаше, а през 5 минути от нищото се изливаше пороен дъжд, който продължаваше не повече от 2 минути и след малко всичко отново беше изсъхнало.
Марина „Le Marin“
Ден 1:
След като всички станаха, се разпределихме на две групи – едните трябваше да заредят лодката с вода и ток, а другите да напазаруват провизии за следващите 14 дни. Накрая излязохме от супермаркета с пет колички, като едната беше пълна само с тоалетна хартия, а други две с бира, ром и вино. И отново последва драмата къде да съберем всичко. Все още не се бяхме оправили с нашите багажи, а сега трябваше да търсим място и на пет колички с какви ли не покупки.
Част от покупките
В крайна сметка към 14ч. успяхме горе-долу да се приготвим и отидохме за един може би последен нормален цивилизован обяд в истинско ресторантче. Осъзнавахме, че малко по-късно този обяд щеше да нахрани рибите, но ние му се насладихме като за последно. И така, платихме сметката и се отправихме към лодката. Запалихме мотора и потеглихме. За тези като мен, които не знаят нищо за плаването – от пристанище се излиза и влиза само на мотор, а в открито море се плава основно само на платна.
И така
започна нашето плаване
От нашия капитан бяхме информирани за статистика за морската болест: 80% от хората я получават, 10% никога не ги хваща, а останалите 10% никога не ги пуска. Всеки тайно се надяваше да не е от последните 10%…
След час и половина плаване в открито море статистиката започна да влиза в действие. Разговорите постепенно замлъкнаха, хората спряха да се разхождат из лодката и настана пълна тишина. От този наш първи преход няма много снимки (по разбираеми причини). Все пак да спомена, че по пътя видяхме хиляди летящи риби, за които не бях и чувала, че съществуват, както и някакви черни перки, които решихме, че не може да са на делфини, а по-скоро на косатки, но така и не разбрахме.
Първо излизане в открития океан. В далечината се виждат шквалове (силни завихряния на вятъра, от далече приличат на торнадо)
Вечерта, вече по тъмно, успяхме да стигнем нашия първи остров -
St. Lucia (о.Санта Лучия)
На вън не се виждаше почти нищо, освен че сме оградени от високи хълмове, където светеха къщички и се чуваха ритми от типичната за Карибския басейн музика (микс от Кубинска, Ямайска и още нещо). Тогава за първи път видях и светещи медузи, които плаваха бавно покрай лодката и отминаваха. Тази вечер всички спахме като пребити.
Ден 2:
На сутринта живота вече ни се струваше много по-хубав. Грееше слънце, чуваха се странни (нови за нас) птици и наистина бяхме заобиколени от стръмни хълмове с гъста зелена растителност.
Веднага щом се показахме на палубата, ни надушиха така наречените welcome boys. Това са хора, които обикалят яхтите на малки лодки и предлагат от риба, плодове, бананов хляб, през сувенири, дрехи, пури до гориво, пране и всичко, което може да се сетите. Всеки продава собствената си стока, но винаги може да намери друг човек за съответните нужди. И всичко това, без да се налага да слизаш от лодката. Съответно пада и голямо пазарене. Нашият първи welcome boy пристигна на синьо кану, носеше шапка на дядо Коледа и продаваше банани.
Подари на всички момичета по един банан, а след това искаше да ни продаде още за по 1$ на плод. Естествено, ние не се съгласихме, имайки предвид, че там бананите са като ябълките в България – можеш да си набереш от палмата на улицата, плажа или в джунглата. Тогава той поиска да си платим и подарените банани… Ние му предложихме бира, а той каза „Децата ми пият мляко, а не бира“ и много се ядоса. В крайна сметка му дадохме 5$ и той си тръгна. Продължиха да идват всякакви други търговци, а на нас ни беше много интересно, като за първа среща с такъв тип хора.
Междувременно капитанът взе малката ни надуваема лодка с мотор (за по-кратко – динги) и слезе на сушата да направи митница – да се отчетем, че сме пресекли граница, да ни бият печатите в паспортите и това се правеше на всички острови, които се водеха като отделни държави. След това запалихме мотора, вдигнахме платната и потеглихме към следващата ни дестинация – известните „Двата питона“. Това са два високи и стръмни хълма, покрити със зеленина, страшно красиви.
Двата Питона
Точно срещу тях се намират едни от най-скъпите хотели в света. Там телефоните са забранени, няма телевизори и е пълно спокойствие. Градчето точно под тях е пълната противоположност – типично населено място от третия свят.
Суфриер в далечината
Веднага ни посрещнаха welcome boys и се уговорихме да ни направят екскурзия до местния действащ вулкан. Взеха ни с лодка и най-накрая слязохме на суша!!! За първи път от толкова много време… Е, времето не беше чак толкова много, но за такива като мен ни се стори цяла вечност. Градчето се казва
Суфриер
Welcome to Soufriere
Забравих да спомена, че по островите се говори на английски език, с изключение на Мартиника, което е френска територия и там се говори на френски.
На сушата ни поеха с едно бусче и тръгнахме към вулкана. Той обаче не ни впечатли особено. Видяхме един огромен кратер, който димеше, миришеше на сяра и беше пълно с бълбукащи локвички. И това е.
Една от бълбукащите локви в кратера на вулкана
Екскурзоводката обаче беше много добре обучена – имаше си специална униформа, говореше перфектен английски и се разхождаше с чадърче (заради честите превалявалия, за които споменах вече).
Последва посещение на водопади с много топла вода, заради вулкана. Тези които си бяха предвидливо сложили бански, успяха да си направят много хубава баня.
Отново Суфриер, този път от високо
След екскурзията успяхме да се разходим в градчето – всички сгради бяха супер цветни, шарени, пълно беше с интересни хора, по улиците спокойно се разхождат глутници кучета и кокошки, следвани от малки пиленца, секат се глави на риби, хвърчат вътрешности, отвсякъде се чува музика, пее се на улицата и се танцува… Изобщо лудница
Кокошка с малки пиленца
Малко с нежелание си тръгнахме от Суфриер и се прибрахме на катамарана. Направихме си вечеря, хапнахме и в 22:30ч. потеглихме за най-сериозния ни преход, освен това и нощен.
Това беше едно от най-страшните преживявания в моя живот
Половината хора си легнаха по каютите, а другите останаха на палубата с капитаните. Аз лично си легнах в кухнята, в случай, че тръгнем да се обръщаме/потъваме, изходът да ми е близо. Извадихме и спасителни жилетки за всеки случай.
Излязохме в открито море и като излезе един вятър, едни вълни, лодката се подмяташе във всички посоки (понеже е катамаран, а не монокорпус), всичко вътре скърцаше, сякаш всеки момент ще се разглобим на хиляди парчета, блъскаха се чаши, чинии и тенджери, хвърчаха предмети.
Вълните ни подмятаха като детска играчка
и се разбиваха в прозореца на кухнята, където аз лежах, а водата заливаше хората от вън на палубата. Което обаче тях ги забавляваше. Първо вълната се изтряскваше над главата ми в прозореца, след това чувах „Аааа“ от намокрените хора от вън и накрая следваха бурни смехове.
Едно от момичетата, което беше останало в каютата долу, разказа, че там било още по-страшно. Всички вълни са се разбивали буквално на сантиметри от нея, и звукът е бил повече от зловещ. Тя самата се подхвърляла на 30 сантиметра от леглото и се е наложило да се държи за един рафт през цялото време. В крайна сметка стигнахме
остров St. Vincent (Сент Винсент)
който ни пазеше от вятъра и вълните и всичко се укроти. Бяха ни препоръчали да не спираме там, защото имало пирати. Затова само подминахме острова и продължихме към следващия – Bequia.
Ден 3:
По изгрев слънце пристанахме на котва. За първи път видях чисто небе, без нито един облак, а в 7ч. слънцето вече напичаше страшно. Всички най-накрая можеха да легнат да поспят спокойно.
Остров Bequia (Бекия)
се оказа доста малък, но с много красиви плажове. Заселен е главно от богати американци – пенсионери, които са си купили къщички тук и идват да изкарат зимата на топло.
След като всички станаха, решихме да сготвим пиле с картофи за обяд. И понеже сме 11 човека екипаж, се наложи да приготвим една тава с пиле и отделно една тава с картофи. Сложихме първата тава да се пече във фурната и част от екипажа слязохме на плажа с дингито, с уговорката, че когато яденето стане, някой ще дойде да ни вземе.
Bequia, Сейнт Винсент и Гренадини
Плажът беше страхотен, точно като тези по картичките – бял ситен пясък, нереално синьото море и палмичките.
Трима се приготвихме за плаж и се качихме в дингито, а четвърти го караше. Запалихме лодката, но по средата на пътя тя угасна и повече не пожела да запали… Решихме, че моторът се е развалил и се наложи да продължим с гребане (на заден план се вижда прибиращото се динги). На всички ни беше за първи път и никой не се сети, че трябва да имаме туба с гориво за да се придвижваме. В тръбите са били останали някакви капчици, които стигнали, колкото да запалим и да потеглим
Направихме кратка разходка и седнахме в бар „Mango’s“ на плажа, точно срещу катамарана, за да следим кога ще дойдат да ни вземат.
Тези птици ги срещахме през цялото време по всички острови.
Нашият катамаран на котва
За наше учудване никой не дойде в следващите 4 часа и се наложи да хапнем в бара. Заведението беше пълно предимно с чужденци. Имаше и жива музика, много приятна обстановка. Изпихме няколко коктейлчета, хапнахме омар и пържени картофки и към 6ч. дингито дойде да ни прибере на лодката.
Идват да ни приберат
Оказа се, че пилето чак сега е успяло да се опече, а до картофите не се е стигнало и в крайна сметка ги направихме на котлона на яхния. Все пак успяхме да вечеряме с обяда. Това беше и първият ден, в който не ни валя дъжд.
Живот на лодка
*Т.к.различните източници ползват както Санта Лусия, така и Санта Лучия (така и Сен Луси) – то в текста можете да го срещнете и по (първите)двата начина. На мене лично Санта Лучия ми харесва повече – звучи много по-романтично – бел.Ст.
За протокола: Мартиника е отвъдморска територия на Фарнция, Санта Лусия е държава, а о.Бекия е част от държаватаСейнт Винсент и Гренадини
Очаквайте продължението
Автор: Диана Чавдарова
Снимки: авторът
Други разкази свързани с Караибско (Карибско) море – на картата:
някои от къщите функционират като хотели, но може да се наеме и традиционна частна къща за малка или по-дълга ваканция, както направихме и ние. Къщите са обзаведени и разполагат с всички необходими удобства, дори със сепаре в градините за уединение и скриване от погледите на тълпата отвън. Е, разбира се може и да се закупи къща на цена от 350 хил. евро нагоре. Ако някой е решил да се занимава с местен туристически бизнес, има хубави къщи в централната част, обявени за продан.
Giethoorn, Nederland
Giethoorn, Nederland
За разлика от италианския град Венеция,
Гитхорн е с хипнотично зелена природа –
нещо също типично за холандския селищен стил. Строга, геометрична естетика, стерилна красота и пищна зеленина, оформлението на която си е направо изкуство. Свещен холандски стил, типичен за цялата страна. Къщите и градините много внимават да не приличат една на друга, и да са винаги в конкуренция по красива изящност, поддържаност и оригиналност. Точно това лице на околния свят в Холандия ми харесва най- много. И ми липсва, ако съм далече от тук.
Giethoorn, Nederland
Giethoorn, Nederland
Giethoorn, Nederland
Привечер и нощем тишината е необезпокоявана от нищо. Чува се само сънливият бръм на насекомите, които кръжат над водата. Из тръстиките се крият патици, някъде квакат жаби, над водата танцуват полупрозрачни мъгли от нощна влага. Във властта на това спокойствие времето забавя своя ход и спира.
8355 Giethoorn, Нидерландия
Giethoorn, Nederland
Giethoorn, Nederland
Зеленината, тишината и спокойствието привличат в топлите дни на пролетта, лятото и есента тук туристи от цял свят. Гитхорн е специална туристическа дестинация в Холандия за японци, германци, италианци, индийци… Специално за гостите от тези страни
ресторантите изписват менютата си на тези езици
Те звучат навсякъде и затвориш ли очи, околното става неназовимо и с неопределимо местоположение. Няма го онова усещане за принадлежност към място, за което се ориентираш по езика.
В старата част на селото има италианска пицария „PizzeriaFratelli”, мястото е известно като Малката Италия.
Giethoorn, Nederland
Giethoorn, Nederland
Giethoorn, Nederland
И тъй като
Гитхорн е ваканционно селище,
най- много е посещавано в активния летен сезон. Холандците казват, че през зимата тук нищо не се случва: няма многоезична глъч, няма фотографи, няма многоцветни тълпи или фестивали; нищо, освен местните жители, които се пързалят с шейни и кънки из замръзналите канали- любопитна причина, заради която ще се върна в Гитхорн още през тази зима.
Giethoorn, Nederland
Giethoorn, Nederland
Селото придобива някаква известност в културните среди още в средата на миналия век, когато холандският режисьор Берт Ханстра снима свой комедиен филм там. И малко по малко селото се оформя и като културно средище. В старата част на Гитхорн се намира
музеят „Старата Земя“ (De Oude Aarde),
в експозицията му се представя колекция от кристали и полускъпоценни камъни.
Giethoorn, Nederland
Giethoorn, Nederland
Интересна
колекция от исторически превозни средства (антики)- The Histo-Mobil,
включително фермерски инвентар са изложени на открито в двора на музея.
Giethoorn, Nederland
Giethoorn, Nederland
В близост до музея е старата грънчарница, която предлага от онези типично холандски сувенири в бяло и синьо, с изрисувани по тях обичайните за Холандия символи: вятърни мелници, дървени обувки, лалета… Интересна находка се оказа и
галерията Gloria Maris,
от където никой не може да си тръгне, без да си е купил някакъв сувенир. От магазина за минерали с една интересна нощна лампа от оранжев кристал се сдобих и аз.
Giethoorn, Nederland
Giethoorn, Nederland
Giethoorn, Nederland
Giethoorn, Nederland
В миналото селяните са се занимавали основно с лов и риболов, събиране на тръстика и торф, фермерство и животновъдство. Тези човешки дейности са съхранени и до днес, макар да имат съвсем друг по- скоро атракционен облик. Към тях се добавят и модерните дейности хотелиерство и ресторантьорство.
На всеки ълъл в Гитхорн има кафенета или ресторанти, които предлагат вкусна традиционна и не чак толкова традиционна кухня.
Giethoorn, Nederland
Giethoorn, Nederland
С разрастването на селото в ново време се изгражда т.нар. нова част, в която наред с водните улици си има и асфалтови, по които е възможно придвижването с всякакъв автомобилен или автобусен транспорт.
В новата част от селото
се намират модерните сгради, яхтеното пристанище, обществените сгради и магазини, както и къмпинга за каравани. Всъщност при влизане в селото, всеки се запознава първо с новоизграденатачаст от населеното място.
Giethoorn, Nederland
Giethoorn, Nederland
Giethoorn, Nederland
Giethoorn, Nederland
Такова е село Гитхорн в Холандия и такива бяха моите три денонощия там. Толкова бързо минаха тези три хубави дни и нощи… И ако бяхме отишли само две седмици по- рано, щях да бъда и свидетел на концерт на онази сцена- кораб насред езерото- още един повод за завръщане. Винаги казвам така, когато оставям част от сърцето си на някое любимо място или при някой любим човек, за да ми спомня и да ме завръща.
Днес на ред е нак-красивият ирански град – Исфахан.
Междувременно дойде една приятна новина – настоящият разказ, във вариант на руски, е спечелил втора награда в конкурс на руския сайт http://www.awaytravel.ru/. Честито на Валентин!
Сега: приятно четене:
През Иран с Опел
част седма
Исфахан
Исфахан е третият по големина град в Иран с население 1,75 милиона души. Основан e през 3-ти век преди новата ера. Той е бил столица на Персийската империя по времето на династията на Сафавидите през периода 16-ти – 18-ти век.
Исфахан е разположен в централната част на страната, на 1580 метра надморска височина. Тук са някои от най-значимите забележителности в Иран. Великолепните архитектурни обекти на ислямската култура са построени през периода 11-ти – 19-ти век. Много от сградите са покрити с глазирани сини керамични плочки с мюсюлмански орнаменти.
Площадът на имамите
е „визитната картичка“ на Исфахан.
[caption id="" align="aligncenter" width="614"] Плащадът на имамите[/caption]
Иранците твърдят, че с размерите си 512 метра на 163 метра това е втория по големина площад в света (след Тянанмън в Пекин). Старото му наименование е „Накш-е Джахан“, което в буквален превод означава „Модел на Света“. Това име дава основание на френския поет Рение да нарече Исфахан „половината свят“.
Джамията на имамите
е една от най-забележителните сгради в Исфахан. Разположена е в южния край на едноименния площад.
[caption id="" align="aligncenter" width="614"] Авторът пред Джамията на имамите[/caption]
[caption id="" align="aligncenter" width="614"] Поглед към площада с Джамията на имамите (горе в дясно)[/caption]
[caption id="" align="aligncenter" width="614"] Интериора в Джамията на имамите[/caption]
[caption id="" align="aligncenter" width="614"] Интериора в Джамията на имамите[/caption]
Дворецът Али Капу
е разположен в западната част на площада. Интериорът в залите на двореца не можа с нищо да ме впечатли.
[caption id="" align="aligncenter" width="614"] Дворецът Али Капу[/caption]
[caption id="" align="aligncenter" width="614"] Дворецът Али Капу[/caption]
Джамията Шейх Лотфоллах
се намира в източната част на Площада на имамите.
[caption id="" align="aligncenter" width="614"] Джамията Шейх Лотфоллах[/caption]
[caption id="" align="aligncenter" width="614"] Джамията Шейх Лотфоллах[/caption]
Наричат Исфахан „скъпоценният камък“ на Персия. Смята се, че той е един от най-красивите градове в ислямския свят. Релаксиращата му атмосфера се дължи не само на великолепната ислямска архитектура но и на многото градини и паркове.
[geo_mashup_map]
[geo_mashup_location_info]
Впечатляващ е дворцовият комплекс от 17-ти век
Чехел Сотун
(в буквален превод „Четирдесет колони“). Той включва голям парк, шадравани, дворцова сграда, музейна експозиция. Построен е от шах Аббас II и се използвал за официални приеми и забавления. Многобройните пана от керамични плочки отразяват радостта от живота и любовта, а така също и исторически събития.
[caption id="" align="aligncenter" width="614"] Дворцовият комплекс Чехел Сотун[/caption]
[caption id="" align="aligncenter" width="614"] Дворцовият комплекс Чехел Сотун[/caption]
[caption id="" align="aligncenter" width="614"] Дворцовият комплекс Чехел Сотун[/caption]
[caption id="" align="aligncenter" width="614"] Дворцовият комплекс Чехел Сотун[/caption]
В двора на Чехел Сотун
двадесетина майстори на приложните занаяти изработваха и продаваха най-различни произведения. Удоволствие беше само да се наблюдава тяхната усърдна работа над изящните сувенирни изделия.
[caption id="" align="aligncenter" width="614"] Майстори на приложните занаяти[/caption]
[caption id="" align="aligncenter" width="614"] Майстори на приложните занаяти[/caption]
В Музея на съвременното изкуство
бяха изложени предимно модернистични картини, от които нищо не можах да разбера. Запомних го и с това, че беше най-скъпият музей, който посетих в Иран. Входната такса от цели 2 лева, е 5 пъти повече от стандартните входни такси за тамошните музеи и забележителности. Единствено вътрешният двор на сградата създаваше приятна атмосфера
[caption id="" align="aligncenter" width="614"] Музея на съвременното изкуство[/caption]
[caption id="" align="aligncenter" width="614"] Музея на съвременното изкуство[/caption]
В Природо-научния музей
имаше доста интересни експонати
[caption id="" align="aligncenter" width="553"] В Природо-научния музей[/caption]
[caption id="" align="aligncenter" width="553"] В Природо-научния музей[/caption]
[caption id="" align="aligncenter" width="614"] В Природо-научния музей[/caption]
Музеят с произведения на декоративното изкуство си заслужаваше посещението. Разглеждането на експонатите доставяше истинско естетическо удоволствие.
[caption id="" align="aligncenter" width="567"] Различни експонати в Музея на декоративното изкуство[/caption]
[caption id="" align="aligncenter" width="587"] Различни експонати в Музея на декоративното изкуство[/caption]
[caption id="" align="aligncenter" width="602"] Различни експонати в Музея на декоративното изкуство[/caption]
Многобройните паркове на Исфахан
са чудесно място за отдих. Жителите на града с удоволствие си почиват и обядват върху зелените площи. Други пък практикуват любимото си хоби.
[caption id="" align="aligncenter" width="614"] В парковете на Исфахан[/caption]
[caption id="" align="aligncenter" width="614"] В парковете на Исфахан[/caption]
Има какво да се види и в останалата част от града. Заслужава си разходката по
централните булеварди
[caption id="" align="aligncenter" width="614"] В централната част на Исфахан[/caption]
[caption id="" align="aligncenter" width="614"] В централната част на Исфахан[/caption]
Разглеждайки архитектурните и исторически забележителности на Исфахан не бива да забравяме, че той е и
голям индустриален център
Тук СССР е построил металургичен комбинат за добив на стомана и завод за производство на самолети по лиценз на съветските „Ан“. Изградена е голяма нефтена рафинерия и завод за производство на ядрено гориво за АЕЦ. В града има експериментален ядрен реактор. Произвеждат се изделия от текстил и персийски килими.
В района на базара е разположена
Петъчната джамия (Масджид-е Джаме)
Тя впечатляваща със своите размери и с интериора си.
[caption id="" align="aligncenter" width="614"] Петъчната джамия[/caption]
[caption id="" align="aligncenter" width="614"] Петъчната джамия[/caption]
[caption id="" align="aligncenter" width="614"] Петъчната джамия[/caption]
[caption id="" align="aligncenter" width="614"] Петъчната джамия[/caption]
Не може да се пропуснатисторическите каменни мостове над река Заянде, която през август вече беше пресъхнала.Най-красив и величествен е
моста Хаджу
[caption id="" align="aligncenter" width="614"] Мостът Хаджу над пресъхналата през август река Заянде[/caption]
[caption id="" align="aligncenter" width="608"] Мостът Хаджу над пресъхналата през август река Заянде[/caption]
Мостът Пол-е Си-о-Се
е най-натоварен и свързва историческата стара част с новите квартали на града.
[caption id="" align="aligncenter" width="614"] Мостът Пол-е Си-о-Се е над пресъхналата през август река Заянде[/caption]
[caption id="" align="aligncenter" width="584"] Мостът Пол-е Си-о-Се е над пресъхналата през август река Заянде[/caption]
Не пропуснах да „хвърля поглед“ и на новата част от града.
[caption id="" align="aligncenter" width="614"] Новата част на Исфахан[/caption]
[caption id="" align="aligncenter" width="614"] Новата част на Исфахан[/caption]
По мое мнение, Исфахан е най-красивият град в Иран и един от трите града, които ми харесаха най-много при тазгодишното ми пътешествие на Изток (другите два са Батуми в Грузия и Арменската столица Ереван).Очаквайте продължението
Август 2012 година
Автор: Валентин Дрехарски (град Перник, България)
Снимки: авторътE-mail: valentin.dreharski@besttechnica.bgДруги разкази свързани с Иран – на картата:Кликайте на ЗАГЛАВИЕТО за подробности :)
Люси днес ще ни води до едно от страшилищата на Северна Америка – вулкана Сейнт Хелънс. Приятно четене:
Вулканът Сейнт Хелънс
Планината Сейнт Хелънс* има лоша репутация! Най-малкото! Вулканът в сърцето й е един от най-активните в света и последното му изригване през 1980-та година взе 57 жертви, разруши домове, пътища и промени планинската природа до точка, близка до необратимост. Вулканът се намира в северозападната част на Съединените щати, между градовете Сиатъл и Портланд.
[geo_mashup_map]
[geo_mashup_location_info]
Интересното е, че в региона има около 160 вулкана, но Сейнт Хелънс определено води класацията по печална слава. Традиционният американски позитивен начин на мислене вижда нещата по друг начин – въпреки трагедията, природата успява да се възстанови до голяма степен! Харесва ми този начин на мислене!
Първият ни опит да видим вулкана
отблизо завършва на погрешната страна на планината – след земетресение с магнитуд 5,1 през май 1980 година северната страна на конусовидния връх на планината се свлича и образува кратер – това е страната, която искахме да видим. Другата страна планината изглежда невероятно и понеже пътят към нея криволичи, гледката изскача пред нас изведнъж и прави изживяването още по-вълнуващо!
[caption id="" align="aligncenter" width="577"] от „погрешната“ страна[/caption]
Скоро GPS-ът триумфално обявява, че сме стигнали целта си – по средата на един черен път, и всички избухваме в смях. Също и най-накрая се сещаме, че сме от обратната страна на планината и кратер няма да видим. Затова пък изпращаме „делегат“ да ни донесе камъчета лава за спомен. Децата – нашето и детето на наши приятели, са във възторг – разглеждат камъчетата и нямат търпение да ги покажат на приятелите си. Аз пък се чудя дали да им убия ентусиазма и да им кажа, че всъщност и двамата отдавна имат „камъчета“ от лава вкъщи, само дето и не подозират, че са такива. Жокер: обикновено се намират в банята.
[caption id="" align="aligncenter" width="577"] „погрешната“ страна[/caption]
Уморени от дългия път, и разочаровани, че така и не видяхме кратера, решаваме да помислим по темата за
втори опит
Но след два дни вече сме решени – грехота е да пропуснем този шанс! Този път се подготвяме по-внимателно и не се доверяваме на GPS-a.
Веднага виждаме разликата от тази страна на планината – няма я онази петниста, почти „далматинска” красота – от северната страна планината е тъмносива, и в някакъв смисъл съвсем непривлекателна и студена. Все още ясно се вижда пътя на разрухата отпреди 30 години. Близко езеро е сменило формата, размера и надморската си височина след изригването на вулкана.
[caption id="" align="aligncenter" width="577"] Езерото[/caption]
Само определени маршрути са позволени за планинари, а някои дори имат определен позволен брой хора, особено след инцидент от 2010 година, в който човек умира, след като пада в кратера при преход по ръба.
Погледнат от посетителския център,
вулканът изглежда съвсем близо,
но всъщност е на няколко мили от нас. В подножието му с помощта на далекогледи (не съм убедена, че така се казват!)** могат да се видят елени, но дори с помощта на уредите, пак изглеждат като точки. Питам колко далече са, служителят на центъра за посетители казва, че са на около миля. Растителността е сравнително бедна – но тук-там се виждат лилави петна – едно цвете, което съм виждала в градината на баба ми преди много, много години. Оказва се, че то играе много важна роля в процеса на обновяване на природата в района.
[caption id="" align="aligncenter" width="577"] Лилавата китка[/caption]
От голямото изригване от 1980 година насам, вулканът продължава да е неспокоен – пара и пепел изригват на няколко пъти, последно през 2008 година.
Преживяването е изключително – стоя пред вулкана и не мога за миг да избягам от мисълта, че рано или късно, пак ще изригне – и никой не може да каже кога или с каква сила.
П.П. На този линк можете да видите изглед от вулкана, който се обновява на всеки 5 минути – пише, че понякога нощем може да се види огнената лава. Аз го пробвах днес, но има мъгла и нищо не се вижда.
http://www.mountsthelens.com/volcanocam.html
Поздрави,
Люси Рикспуун
*За да няма спорове по името – вулканът е кръстен на английския лорд Сейнт Хелънс от Джон Ванкувър и няма нищо общо със Света Елена (подобно на това, че църквата Света София и градът София нямат нищо общо със светицата София и дъщерите ѝ, а с Божията Премъдрост) – бел.Ст.**Далекогледи са си :) – бел.Ст.
Още снимки от вулкана Сейнт Хелънс
[singlepic id=22754 w=500 h=395 float=center]
[singlepic id=22755 w=500 h=395 float=center]
[singlepic id=22756 w=500 h=395 float=center]
[singlepic id=22761 w=500 h=395 float=center]
[singlepic id=22763 w=500 h=395 float=center]
Автор: Люси Рикспун Снимки: авторътДруги разкази свързани с щата Вашингтон – на картата: За подробности кликайте на ЗАГЛАВИЕТО горе :)
Продължаваме поредицата С мерак към Андалусия, която започнахме в Танжер и продължихме между Тарифа и Кордоба. Днес Цветан ще ни разкаже подробно за катедралата Мескита де Кордоба. Приятно четене:
Катедралата Мескита де Кордоба
или копнежа на емигранта
част трета от пътеписа
С мерак към Андалузия
На горната марка е отпечатан лика на емира Абд ар-Рахман I, а по долу е неговото наследство Мескитата (Mezquita – джамия на испански) или днешната катедрала в Кордоба, Андалузия. Тя е паметник от световното културно наследство на ЮНЕСКО.
Поредицата пътеписи „Изгубената Сирия” има своето естествено продължение в историята за изграждането на Мескитата и съдбата на един сирийски бежанец.
1. Началото или бягството
Арабският принц Абд ар-Рахман е само 20 годишен, когато в 750 година в резултат на въстанието на Абасидите почти цялата му фамилия Омаяди е изклана. Той побягва от Дамаск заедно с брат си Яхия, четиригодишния си син Сюлейман и няколко сестри и православният роб Бедр към долината на река Ефрат.
Пътят му бил пълен с опастности, понеже Абасидите изпратили по петите му конница, която да го открие и убие. Абасидските агенти настигнали бегълците, които се криели в малко селце. На Абд ар-Рахман се наложило да изостави малкия си син и сестрите и да продължи заедно с брат си и роба. По късно тройката е отново настигната от конницата. Абд ар-Рахман и другарите му се хвърлили да преплуват Ефрат. Докато се опитвал да преплува опасната Ефрат, брат му изостава и заплувал обратно към конниците, вероятно от страх да не се удави. Преследвачите умолявали бегълците да се върнат като обещавали нищо лошо да не им направят. Абд ар-Рахман се провиквал от другия бряг жално: „О братко ела при мен, ела при мен!“ Но уви, брат му веднага бил заловен и убит. Те отрязали главата му за наградата и оставили тялото му да изгние. Изпаднал в шок Абд ар-Рахман побягнал надалеч от брега, докато силите му се изчерпали. Двамата с Бедр-ос (май е от арменски произход?) останали сами в пустинята пред прага на неизвестното. Continue reading →
Мисълта, че утре вечер трябва да се качим на самолета, вече пари в гърдите ни. Струва ни се, че сме тук едва от вчера и едновременно с това – от поне няколко месеца…
След кратък разбор на предстоящия ден решаваме, че все пак ще направим обиколка на западните земи – вдаден в океана на запад полуостров с ледник в края
Днес на ред са Кашан, Градините Фин, Абяне и ядрения завод в Натанз *
Приятно четене:
През Иран с Опел
част шеста
Кашан, Градините Фин, Абяне и Натанз
След Техеран продължих на юг, където в централната част на страната в района очертан от градовете Кашан, Исфахан, Язд и Шираз са съсредоточени едни от основните исторически забележителности на Иран.
[caption id="" align="aligncenter" width="596"] Върху картата на Иран с черен цвят е очертан маршрута (7 040 километра), по който обиколих основните забележителности в страната.[/caption]
Цялото ми пътуване на Изток с опознаване на Северна Турция, Грузия, Армения, Нагорни Карабах и Иран продължи 36 денонощия. Изминах общо 14500 километра, обикаляйки туристическите забележителности в тези държави. По време на пътуването похарчих общо 2 800 лева, 1/3 от които за гориво в Турция (там горивата са с 40% по-скъпи отколкото у нас; 1 литър дизел струваше 3,60 лева**).
Кашан
Със своите дворци на ханове от 19-ти век Кашан е една от „туристическите перли“ на Иран.
[caption id="" align="aligncenter" width="614"] Двореца на хан Абасиан[/caption]
[caption id="" align="aligncenter" width="614"] Двореца на хан Абасиан[/caption]
[caption id="" align="aligncenter" width="614"] Двореца на хан Абасиан[/caption]
[caption id="" align="aligncenter" width="614"] Двореца на хан Табата бей[/caption]
[caption id="" align="aligncenter" width="553"] Двореца на хан Табата бей[/caption]
[caption id="" align="aligncenter" width="614"] Двореца на хан Табата бей[/caption]
[caption id="" align="aligncenter" width="614"] Двореца на хан Боруджерди[/caption]
[caption id="" align="aligncenter" width="614"] Двореца на хан Боруджерди[/caption]
[caption id="" align="aligncenter" width="614"] Двореца на хан Боруджерди[/caption]
Като архитектурен стил
тези дворци имат доста общо с дворцовия комплекс Алхамбра в Гранада, Южна Испания.
[caption id="" align="aligncenter" width="614"] Банята (хамам) на султан Емир Ахмед от 16-ти век[/caption]
[caption id="" align="aligncenter" width="614"] Банята (хамам) на султан Емир Ахмед от 16-ти век[/caption]
[caption id="" align="aligncenter" width="614"] Куполите на банята за осветление и вентилация[/caption]
Сред историко-архитектурните забележителности на Кашан е
религиозния комплекс Ага Бозорг,
включващ джамия и медресе (полурелигиозно училище).
[caption id="" align="aligncenter" width="614"] Религиозния комплекс Ага Бозорг[/caption]
[caption id="" align="aligncenter" width="614"] Религиозния комплекс Ага Бозорг[/caption]
[caption id="" align="aligncenter" width="614"] Религиозния комплекс Ага Бозорг[/caption]
350-хилядният Кашан е изграден на място, където е имало селище още през четвъртото хилядолетие преди новата ера. През средновековието градът става известен с произведенията си от текстил, керамика и глинените глазирани плочки "каши".
Крепостните стени
са издигнати през 10-ти век, два пъти са разрушавани от нашественици, а през 1779 година са сринати, заедно с целия град, от опустошително земетресение. В последствие са възстановени в първоначалния си вид по традиционната за страната строителна технология с кирпичени тухли и измазване с глина. И тухлите и глината за измазване се смесват с парчета от слама, която служи за своеобразна укрепваща арматура.
[caption id="" align="aligncenter" width="675"] Крепостните стени на Кашан[/caption]
[caption id="" align="aligncenter" width="665"] Крепостните стени на Кашан[/caption]
Кашан беше градът с най-добрата система от указателни табели за ориентиране на туристите, за което се възхищавам на местните власти.
Градините при село Фин
Изящните градини при село Фин (Бах-е Тарики-йе Фин) отразяват класическите Персийски представи за Рая. Комплексът включва паркова зона с дървета, цветя, басейни, фонтани, дворцови павилиони, баня, музейна експозиция, чайна и ресторант.
[caption id="" align="aligncenter" width="614"] Градините при село Фин[/caption]
[caption id="" align="aligncenter" width="614"] Градините при село Фин[/caption]
[caption id="" align="aligncenter" width="614"] Градините при село Фин[/caption]
Според някои ирански лингвисти от името на селото с градините произхожда думата фин (фин, изящен, красив), на английски „fine“.
Абяне
Това село е разположено в живописна долина, открояваща се със своята зеленина на фона на околните голи планини. Надморската му височина е 2200 метра и е в подножието на високия 3900 метра връх Каркас. Абяне е на възраст 15 века, а тесните му наклонени улици образуват лабиринт между вековните къщи. Тези сгради са изградени от червени кирпичени тухли, измазани са с червена глина и са характерни с дървените си балкони и решетки на прозорците.
[caption id="" align="aligncenter" width="614"] Абяне с къщи, измазани с червена глина[/caption]
[caption id="" align="aligncenter" width="614"] Типична двуетажна къща[/caption]
[caption id="" align="aligncenter" width="553"] Типична двуетажна къща[/caption]
[caption id="" align="aligncenter" width="614"] Двора на джамията от 11-ти век[/caption]
[caption id="" align="aligncenter" width="614"] Сувенири от местна керамика[/caption]
[caption id="" align="aligncenter" width="614"] Новия квартал на Абяне[/caption]
Натанз
Този малък планински град е известен преди всичко със завода за обогатяване на уран, изграден под земята, на няколко километра по-нагоре в планината. На кръстопът, близо до завода беше разположена батарея зенитни оръдия.
[geo_mashup_map]
[geo_mashup_location_info]
Главната архитектурна забележителност на Натанз е
религиозния комплекс,
включващ джамия с изящно минаре и мавзолея на шейх Абд ал-Самад.
[caption id="" align="aligncenter" width="614"] Религиозния комплекс в Натанз[/caption]
[caption id="" align="aligncenter" width="614"] Натанз - поглед към хълма над града[/caption]
Очаквайте продължениетоАвгуст 2012 годинаАвтор: Валентин Дрехарски (град Перник, България)Снимки: авторътE-mail: valentin.dreharski@besttechnica.bg* майтап бе! няма да ходим в завода ;) – бел.Ст.
**3,60 се ядва – по-скорошните цени гонят 4 и неща за литър – бел.Ст.Други разкази свързани с Иран– на картата:За подробности кликайте на ЗАГЛАВИЕТО горе :)
Време ни е за малко цивилизация – т.е.място чисто и уредено ;) Янита ще ни води до едно холандско селце – Гитхорн.Приятно четене:
Пътуване до Гитхорн, Холандия
част първаОсъществяването на плановете ни за почивка някъде из Холандия започна с един очакван провал. Пътуването ни до Гитхорн по вода се отложи за някой друг път, когато детето е достатъчно голямо, когато не сме толкова нервни и нетърпеливи и когато имаме повече от един уикенд свободно време. Всъщност, не съжалявам за това. За час стигнахме с колата, а лодката под наем наложително се оказа като основното ни средство за придвижване из старата част на селото. Всяко зло за добро.
[caption id="" align="aligncenter" width="624"] Гитхорн, Холандия[/caption]
[caption id="" align="aligncenter" width="624"] Гитхорн, Холандия[/caption]
Гитхорн (на холандски език Giethoorn)
(правилното произношение е Хийтхоорн) се намира в северна Холандия, провинция Оверайсел, на север от областния център Зволе. Близостта на селото до две големи езера прави възможно прокопаването на канали из цялата местност на площ от няколко десетки квадратни километра, което допринася за изграждането на малки пристанища и развитието на воден и селски туризъм, както и за живот по венециански в Гитхорн, а в съседните нему села и градове- почти по венециански.
[caption id="" align="aligncenter" width="636"] Гитхорн, Холандия[/caption]
[caption id="" align="aligncenter" width="666"] Гитхорн, Холандия[/caption]
Живописното холандско село е изградено в настоящия си вид още преди 3 века. Най- старите надписи по табелите, окачени над входните врати на къщите и фермите са с дати от 18 и 19 век. Къщите се издигат червеникави и със сламени покриви сред красиви зелени морави, заобиколени от градини, обрасли с хортензии, чемшири, кипариси, цветя и храсталаци. И съвсем близо до тях шумоли хладната въздишка на водата, която кротко и бавно пълзи из каналите. Лятото преливаше в градините във всички оттенъци на цветовете и ухаеше тръпчиво на прясно окосена трева.
[caption id="" align="aligncenter" width="624"] Гитхотн, Холандия[/caption]
Селото е с хилядолетна история,
която разказва за пристигането на заселници от средиземноморието, които след едно голямо природно бедствие и последвало наводнение (през 1170 год. сл. Хр.) го напускат за около половин век. Завръщайки се в опустошените земи, по рехавата пръст намират само разпилени рога на кози (Giethoorn). И хората започнали да отново да опитомяват земята и водата, изграждайки канали и извличайки торф.
[caption id="" align="aligncenter" width="624"] Гитхорн, Холандия[/caption]
[caption id="" align="aligncenter" width="624"] Гитхорн, Холандия[/caption]
В наши дни дължината на каналите около селото е близо 8 км, някои от тях отвеждат до съседните села и пристанища, а други- още по далече към Амстердам, Зволе и Гронинген.
[caption id="" align="aligncenter" width="624"] Гитхорн, Холандия[/caption]
Да, живот по венециански, защото Гитхорн е село известно и в Холандия, а и по света като
„Холандската Венеция”
[geo_mashup_map]
[geo_mashup_location_info]
За разлика от всеобщата дефиниция или очакване, първата ми асоциация, разглеждайки пасторалните пейзажи на селото съвсем не беше Венеция, а по-скоро едни други села, изгубени из горите и блатата на Шпреевалдв Саксония и Бранденбург (Германия), в които живее малката етническа група Die Sorben*. И наистина по архитектурен стил, по начин на живот и поминък, по селищна инфраструктура, Гитхорн беше идентично повече с блатистата низина Шпреевалд, населявана от немската малцинствена група хора, отколкото с Венеция.
[caption id="" align="aligncenter" width="624"] Гитхорн, Холандия[/caption]
[caption id="" align="aligncenter" width="624"] Гитхорн, Холандия[/caption]
Горещ и задушен се оказа августовският уикенд. Синоптиците обещаваха най- после дъжд, но от дъжда нямаше и следа. Само небето помръкна и смръщи синьото си, задухът и горещината останаха. В такова време опознавахме Гитхорн и уточнявахме приликите и разликите му с Венеция, обикаляйки улиците с лодка или разхождайки се пеша из тесните пътечки покрай каналите и къщите.
[caption id="" align="aligncenter" width="624"] Гитхорн, Холандия[/caption]
Каналите не са дълбоки,
само изглеждат така, заради мътната зеленикаво- кафява вода дъното им не се вижда. В най- оживените отсечки дълбочината не надвишава метър и двадесет сантиметра, примерно.
[caption id="" align="aligncenter" width="624"] Giethoorn, Nederland[/caption]
И така: на пръв поглед нищо общо с Венеция, освен тези канали, които обикалят около къщите и изпълняват функцията на улици. Всъщност придвижването из селото не се осъществява само с лодки; няма как в Холандия да има по- важно транспортно средство от велосипеда. Тесни и къси асфалтирани алеи, които са обозначени с пътни знаци за суша и вода, позволяват на местните жители и на посетителите да се придвижват и с велосипеди.
[caption id="" align="aligncenter" width="624"] Giethoorn, Nederland[/caption]
[caption id="" align="aligncenter" width="624"] Гитхорн, Холандия[/caption]
Алеите са свързани една с друга посредством изгърбени над каналите стръмни дървени мостове. Такива мостове отвеждат и към всяка една от къщите. Това е и причината не всеки един от мостовете да е достъпна зона за всички хора.
[caption id="" align="aligncenter" width="624"] Giethoorn, Nederland[/caption]
За разлика от новата част на селището, в старата част всъщност няма пътища,
тук с автомобил не може да се пътува
Но пък може да се вземе под наем за час или за повече велосипед или лодка. За предпочитане са лодките: канута, лодки с гребла или моторни лодки, на цена от 3 до 12 евро на час. Онези, които не биха се сприятелили с лодката, могат да се движат с градския транспорт- лодка, с цена на билета 2,50 евро. С тези големи пътнически лодки панорамно се обикаля цялото село и околностите му.
[caption id="" align="aligncenter" width="624"] Гитхорн, Холандия[/caption]
[caption id="" align="aligncenter" width="624"] Гитхорн, Холандия[/caption]
А околностите не са много по- различни: вода и тръстики отвеждат до малък остров, където казват е място за ловци и риболовци. На сушата, откъдето може да се наеме и по- голяма лодка, има ресторант с форма на правилен деветоъгълник „Smits Paviljoen”, построен върху платформа със същата форма. Това е един от най- претъпканите ресторанти, вероятно заради панорамната гледка към езерото и острова.
[caption id="" align="aligncenter" width="624"] Гитхорн, Холандия[/caption]
[caption id="" align="aligncenter" width="624"] Гитхорн, Холандия[/caption]
От платформата във всички посоки из езерото се протягат бетонни пристани, на които акостират идващите от езерото лодки, пътниците им спират за почивка на това, оказващо се емблематично за Гитхорн място. На около стотина метра от ресторанта навътре в езерото се намира покрита сцена, която отдалеч наподобява кораб с бели платна. Това е една от атракциите в селото, на която се провеждат традиционните августовски рок концерти.
[caption id="" align="aligncenter" width="624"] Гитхорн, Холандия[/caption]
Мястото е толкова ветровито,
че не знам как някой би се задържал за сцената. Поради същата причина дългото застояване на терасата в ресторанта ми се стори нездравословно. Точно тук, около този ресторант в покрайнините на селото се намира и най- голямото ваканционното селище в района с бунгала, които се отдават под наем или продават. Само спомени не се продават тук, те си остават строго лични.
[caption id="" align="aligncenter" width="624"] Гитхорн, Холандия[/caption]
Крайбрежните малки вълни се доближаваха до бетонните ръбове на пристаните в стройна процесия. Отвъд тях езерото се простираше до тръстиките на острова, които изглеждаха като мъгляво сив пояс на фона на хоризонта. Над езерото кръжаха патици и надаваха тревожни пронизителни крясъци. Други шумове нямаше. Усещането за време тук се топеше, обгръщайки всеки и всичко с абсолютно спокойствие.
[caption id="" align="aligncenter" width="623"] Гитхорн, Холандия[/caption]
in NetherlandsПанорама Гитхорн, Холандия
(следва продължение)
*сорбите са западнославянски народ, единственото официално славянско малцинство в Германия – бел.Ст.Автор: Янита НиколоваСнимки: авторът Други разкази свързани с Холандия – на картата:За подробности кликайте на ЗАГЛАВИЕТО ГОРЕ!