Skip to content

Category: carsSyndicate content

ElectriClub

Към всички проекто-Тесла-собственици – спряха неограниченото ползване на суперзарядните на Тесла! Да, тъжно, нещата се променят. Тъкмо да си вземе човек кола и да си реши проблемите със зареждането веднъж завинаги и – го изненадват!

 

ElectriClub

NanoFlowcell върви по стъпките на Tesla, но с още по-революционна за автомобилната индустрия технология. И до 1000 км. пробег на едно зареждане…

nanoflowcell

Колите не използват акумулаторни батерии, а заредени йонни течности (заредени течни соли, които нямат вредни въздействия върху околната среда, на практика нямат изпарения и не са запалими).

Двете противоположно заредени соли се държат в резервоари и в горивна клетка от тях се произвежда електричество за четирите мотора – на момента, при нужда и без излишни загуби.

 

ElectriClub

3d-print-car

Знаете ли какво е това? Прилича на детска играчка, но всъщност е кола за доставка, която има мощност от 15 к.с., максимална скорост от 43 мили/час (69км/ч) и пробег от 50 мили (80км).

Резултат от съвместната работа на Хонда и Кабуку, като най-забавно е производството – шасито е на Хонда, двигателят е за микро електромобили, но всичко друго е 3-D принтирано! И ще се използва за доставка на сладки, с форма на гълъб. Има учудващо много място за такова малко превозно средство – 2,5м дължина на 1,2м ширина на 1,5м височина:

 

ElectriClub

chevy-bolt2

Както знаете Дженерал Моторс не е от вчера. Създадена е през далечната 1908г. в първите години на автомобилостроенето. Тогава електромобилите и колите с ДВГ били равностойни. Даже заради манивелата електрическите били по-удобни, но с твърде малък пробег. Дженерал Моторс обаче създали първия стартер и скоро след това електромобилите изчезнали.

gm-history

 

ElectriClub

Дженерал Моторс обявиха през 2015г., че в края на 2016г. ще пуснат първия в света масов електромобил, с пробег над 200 мили и цена около 30 000 $ – Шевролет Болт:

chevy-bolt

Забавно, като се има предвид, че са смятани за компанията, “убила” електромобила два пъти и че са спасени от банкрут не много отдавна (2009г.).

Това е най-значимата кола за тази автомобилна компания не просто за последните години, а за последните десетилетия.

Ето защо историята на Шевролет Болт е толкова важна за GM.

 

ElectriClub

wireless-ev-charging

Еватран (за които писахме наскоро) смята да предложи на пазара безконтактно зареждане от 2017г. за 80% от електромобилите, предлагани на американския пазар.

Еватран е основана през 2009г. и от тогава работи по предлагането на безконтактно зареждане за електромобили.

 

ElectriClub

Знаете ли, че много хора, които имат хибриди, не ги ползват като хибриди, а само като коли с ДВГ? Защо? Защото не ги зареждат в мрежата. (Да, и аз се чудя защо ще си купуваш хибрид, като не го зареждаш…)

За безконтактно зареждане се говори отдавна в електромобилните среди.

 

ElectriClub

“Защо соларната индустрия и електромобилите са бъдещето” – очакваме отговори от конференция на тези теми във Вроцлав.

solar-tech-conference

На 8 и 9 октомври 2016г. предстои конференция на тема електромобили и слънчева енергия във Вроцлав, Полша. Участието в конференцията е безплатно, води се на английски, но дотам са доста километри (дори да ползваш Тесла).

 

ElectriClub

 Tesla автопилот 8.0

   от ElectriClub


Ето го и автопилота на Тесла – версия 8.0. Разлики с предишния – радарът е самостоятелен сензор, системата иска ръцете да са на волана и ако игнорирате съобщенията й, следват 3 звукови сигнала, забавяне на скоростта и изключване на автопилота без възможност за повторно включване, докато не спрете колата. Откривате ли други разлики? </p></div>  </div>

  <div class=